Od dzisiaj zmiany w organizacji ruchu

Wydział Dróg i Transportu Urzędu Miasta Inowrocławia informuję, że od dnia 10 lipca zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu na os. Stare Miasto w Inowrocławiu.

Wydział Dróg i Transportu Urzędu Miasta Inowrocławia informuję, że od dnia 10 lipca zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu na os. Stare Miasto w Inowrocławiu. Zmiany polegać będą przede wszystkim na wprowadzeniu zakazu wjazdu samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 10 t (znak B-5) oraz strefy ograniczonej prędkości - 30 km/h (znak B-43), co wiązać się będzie z usunięciem istniejącej strefy zamieszkania, i obejmą ulice:

• Lotniczą

• Kazimierza Burzyńskiego

• Henryka Czamana,

• Izydora Sobeckiego

• Rodu Czaplów

• Powstańców Warszawy

• Stanisława Łuczaka

• Bartka Nowaka

• Piotra Bartoszcze

• Stanisława Szenica

• Szybowcową.

Ponadto na ulicach Stare Miasto i Młyńskiej wprowadzone zostanie m.in. ograniczenie wjazdu dla samochodów o DMC powyżej 10t wraz z uzupełnieniem istniejącego oznakowania o znaki A-7 (ustąp pierwszeństwa) i D-1 (droga z pierwszeństwem). Dodatkowo na ul. Stare Miasto zostanie wprowadzone oznakowanie A-11 ostrzegające kierowców przed nierównościami na drodze oraz tablice T-6 określające przebieg drogi z pierwszeństwem przy skrzyżowaniu z ul. Szybowcową i Lotniczą.

Nowa organizacja ruchu obejmie także ulice:

• Zamkniętą (wprowadzenie strefy zamieszkania i likwidacji znaku B-20 STOP),

• Powstańca Kwiatkowskiego (zmiana istniejącego znaku B-33 ograniczającego prędkość na drodze z 20km/h na 30 km/h)

• Przy Stadionie (tablica F-5 informująca o zakazie tonażowym na ul. Henryka Czamana, uzupełnienie istniejącego oznakowania drogi dla rowerów i pieszych znakami pionowymi i poziomymi),

• Rotmistrza Witolda Pileckiego, Orłowską i Toruńską (wprowadzenie oznakowania uzupełniającego informującego o skrzyżowaniach z ulicami, które objęte są zakazem wjazdu dla samochodów ciężarowych o DMC powyżej 10 t - tablice F-6).

Dodatkowo na ww. ulicach wprowadzone będą drobniejsze zmiany w oznakowaniu, które będą miały charakter porządkowy i uzupełniający, niezmieniający zasad ruchu. Nowa organizacja ruchu drogowego nie będzie miała negatywnego wpływu na użytkowników dróg, a przyczyni się do podniesienia komfortu jazdy i bezpieczeństwa.