Ulica Magazynowa dla Marszałka. W poniedziałek rusza procedura

Na poniedziałkowej sesji radni zdecydują, czy ulica Magazynowa w Inowrocławiu zostanie pozbawiona kategorii drogi gminnej. To początek procedury, która ma dać w efekcie remont zniszczonej drogi oraz rozbudowę jej okolic.

W lutym tego roku poinformowaliśmy o śmiałych, ale realnych planach dotyczących ulicy łączącej dworzec PKP z Solankami. Gdyby ulica Magazynowa została przejęta przez Marszałka Województwa, samorząd kujawsko-pomorski by ją wyremontował, zbudował chodnik, ścieżkę rowerową oraz wykonał tunel pod torami łączący dworzec z nowym parkingiem na ponad 100 samochodów. Plan jest taki, aby po wykonaniu inwestycji Marszałek ulicę Miastu oddał. - Chciałbym, żeby ta obecnie zaniedbana, wymagająca poprawy część miasta zmieniła się. Dzięki tym pracom stałaby się bardziej funkcjonalna i estetyczna, bo z racji swojego położenia przy dworcu PKP staje się naturalną wizytówką miasta - mówił wtedy Ryszard Brejza, Prezydent Miasta Inowrocławia. Projekt, realizowany w ramach BIT-City II i układu drogowego województwa, nabiera właśnie rumieńców. W poniedziałek procedurę w tej sprawie rozpoczną radni, którzy zdecydują, czy odebrać ul. Magazynowej status drogi gminnej, co pozwoli uczynić ją na czas remontu drogą wojewódzką. Tylko wtedy Marszałek będzie mógł przekazać pieniądze na inwestycję. Inwestycje w ramach BIT-City II mają umożliwić szybkie i sprawne przemieszczanie się mieszkańców województwa między Inowrocławiem, Toruniem, Bydgoszczą, Włocławkiem i Grudziądzem. Planowana w okolicach dworca PKP inwestycja wpisuje się idealnie właśnie w ten plan. - Są na ten cel pieniądze przygotowane przez marszałka, a urzędnicy pracują od dawna nad tą koncepcją ? wyjaśniał kilka miesięcy temu Prezydent Ryszard Brejza. Inowrocławskie inwestycje w ramach BIT-City II mają wynieść łącznie ponad 130 milionów złotych przy 85-procentowanym wsparciu z kasy Unii Europejskiej. Składać się na nie będą również parkingi w okolicach strefy uzdrowiskowej, system informacji o wolnych miejscach na nich, zakup kolejnych kilkunastu ekologicznych autobusów czy utworzenie Zarządu Transportu Miejskiego.