PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH – KONTROLA, AUDYT na drogach powiatowych i gminnych

Szanowny Panie Prezydencie,

Na podstawie Art. 24 pkt. 4 i 6 Ustawy o samorządzie gminnym, zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na interpelację, w sprawie o istotnym znaczeniu dla gminy Miasto Inowrocław:
Stan faktyczny:

PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH – KONTROLA, AUDYT na drogach powiatowych i gminnych w Inowrocławiu

Zwracam się z prośbą o kontrolę (Audyt) przejść dla pieszych m.in. czy znajdują się w odpowiedniej odległości od siebie i zmianę niektórych w przejścia sugerowane. W związku z dużą liczbą przejść dla pieszych w Inowrocławiu kierowcy tracą paliwo, tworzą się niepotrzebne korki i wydobywa się więcej spalin. Uważam, że miasto powinno pomyśleć o likwidacji niektórych przejść dla pieszych (miasto o statusie Uzdrowiska - może na tym zyskać). 
             Należy podjąć działania mające na celu weryfikację wyznaczonych przejść dla pieszych, zamianę w przejścia sugerowane, likwidację niepotrzebnych i określenia warunków wyznaczania nowych przejść, przejść w pełni wykorzystanych i zapewniających bezpieczeństwo pieszych. Poza tym dostaję również informację, że wprowadzone przepisy mówiące o „pieszym wchodzącym" i duża liczba przejść dla pieszych w Inowrocławiu powodują u kierowców frustrację, ponieważ zwracają oni większą uwagę na to co dzieję się na chodniku, niż na jezdni – stwierdziła Pani Iwona. Natomiast Pani Beata uważa, że piesi wchodzą na przejścia dla pieszych nie rozglądając się czy jedzie jakiś pojazd. Obecna liczba przejść dla pieszych była tworzona i dopasowywana do innej sytuacji prawnej z przed 1 czerwca 2021r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. wprowadziło  kilka zmian dotyczących pieszych. Pojawiło się w nim m.in. określenie przejścia sugerowanego.
             Proszę o zastąpienie niektórych przejść w sugerowane miejsca przekroczenia jezdni (tzw. przejścia sugerowane).  Przejścia sugerowane powinny być technicznie dostosowane, by umożliwić przekraczanie jezdni. To znaczy, że powinny posiadać obniżony krawężnik i system oznaczeń fakturowych, jednak w przeciwieństwie do przejść dla pieszych nie znajdziemy na nich ani znaku pionowego D-6 lub D-6b, ani poziomego P-10, czyli tzw. zebry. Mogą być natomiast oświetlone. Zdjęcie nr 1 droga przy ulicy M.C. Skłodowskiej w Inowrocławiu – przestawia takie przejście. 
             Zdarza się, że przejścia dla pieszych znajdują się w nieprawidłowej odległości od siebie. Wg Pani Zastępcy  Prezydenta Miasta Inowrocławia (pismo z dnia 27 stycznia 2023r.), przejście przez ulicę Orłowską znajduje się w odległości około 61 m do przejścia przy rondzie solidarności. (Na ulicy klasy GP, G lub Z przejścia dla pieszych powinny być usytuowane w odległościach nie mniejszych niż 100 m, jeżeli nie ma sygnalizacji świetlnej). Więc mogło tu by być przejście sugerowane. Na przejściu sugerowanym pieszy nie ma pierwszeństwa!
             Od kwietnia 2024r. drogowcy w Bydgoszczy sięgnęli po nowe rozwiązania prawa o ruchu drogowym i utworzyli w mieście ponad 40 przejść sugerowanych, które mają ułatwić życie pieszym i kierowcom. Utworzyli je w strefach, gdzie dopuszczalna prędkość pojazdów wynosi 30 km/h oraz na ulicach jednokierunkowych. Przejścia te można rozpoznać po obniżonym krawężniku. Oprócz Bydgoszczy miasta które wprowadziły przejścia sugerowane  są Warszawa, Szczecin i Gdańsk.

Reklama

                Poza tym w Bydgoszczy drogowcy wspólnie z Policją przeprowadzili akcje informującą o przejściach sugerowanych.
W dobie coraz większej liczby pojazdów, sukcesywnie wprowadzamy zmiany, które mają poprawić bezpieczeństwo pieszych i upłynnić ruch w centrum miasta.

NIEPOZWÓLMY ŻEBY INNE MIASTA ZROBIŁY TO PRZED NAMI

INTERPELACJA

Wobec powyższego, proszę o odpowiedź:

1. Czy Prezydent zamierza wykonać kontrolę (audyt) przejść dla pieszych w Inowrocławiu na drogach kategorii gminnej? Jeśli tak to kiedy?
2. Czy Miasto Inowrocław zamierza, wzorem innych miast wprowadzić w Inowrocławiu na drogach kategorii gminnej przejścia sugerowane?
3. Czy Prezydent zamierza zweryfikować i ewentualnie zlikwidować niepotrzebne przejścia dla pieszych?
4. Bardzo proszę powyższą interpelację przekazać do Pani Starosty Wiesławy Pawłowskiej prosząc o udzielenie odpowiedzi na powyższą interpelację dotyczących dróg powiatowych w Inowrocławiu.

z poważaniem

Robert Rychwicki