Miasto nigdy nie stanie się właścicielem nowego samochodu prezydenta

Zastanawiająca jest forma zakupu, a raczej braku zakupu, ponieważ miasto nigdy nie stanie się właścicielem nowego auta. Wynajem długoterminowy, bo o nim mowa, jest opłacalny dla firm, a nie dla samorządów, czy administracji publicznej. Przedsiębiorca użytkuje samochód w formie usługi i ma prawo do ujmowania tego w kosztach uzyskania przychodów. Miasto nie jest płatnikiem podatku dochodowego w takiej formie, więc nie potrzebuje kosztów, żeby zapłacić niższy podatek. Podobnie jest z odliczeniem podatku VAT.

Czteroletni koszt wynajmu samochodu ma wynieść w opłacie podstawowej 156 tys. zł, a nowa Skoda SuperB to wydatek niewiele wyższy. Różnica jest taka, że po 4 latach wynajmujący auto zabiera i miasto pozostaje bez samochodu, a w przypadku kupna pozostaje nam środek trwały, którym można dalej jeździć, bądź go sprzedać.

Reklama

Nikt chyba w to nie wierzy, że ktoś kupuje auta wynajmuje je i dokłada do interesu, w efekcie czego wynajem jest bardziej opłacalny od tradycyjnego kupna.

W swojej pracy zawodowej w administracji rządowej niejednokrotnie nadzorowałem działy transportu posiadające flotę powyżej 100 samochodów, analizowaliśmy również skutki finansowe wynajmu długoterminowego. Nigdy takie rozwiązanie nie było korzystne dla administracji publicznej.

Jedynym motywem takich działań może być brak pieniędzy w budżecie na jednorazowy wydatek związany z zakupem samochodu, lub rozbicie kosztów i ich ukrycie, żeby nie denerwować mieszkańców zakupem samochodu dla prezydenta w wysokości 150-200 tys. zł

Reklama

Jak się ma odwagę podjąć decyzję o zmianie służbowego samochodu, to nie można dodatkowo podrażać tej decyzji, więc w mojej ocenie kupno byłoby bardziej racjonalnym wydatkiem.

Marcin Wroński

- radny Powiatu Inowrocławskiego Konfederacja