Łącznik Metalowców - Toruńska już czynny

W środę, 31 sierpnia 2011 r. otwarto łącznik ulic Metalowców i Toruńskiej. Inwestycję zrealizowaną przy wsparciu Unii Europejskiej, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

Symbolicznego przecięcia wstęgi u zbiegu ulic: Karola Marcinkowskiego i Metalowców dokonał Kierownik Przedstawicielstwa Urzędu Marszałkowskiego Rafał Szczerkowski, Prezydent Ryszard Brejza i Przewodniczący Rady Miejskiej Tomasz Marcinkowski. Łącznik jest jedną z najdłuższych nowo wybudowanych ulic przez Miasto w ostatnich latach. Ma długość ok. 1,2 km (dokładnie: 1.266,55 m). Kosztował 3.501.640,66 zł, z tego 50 proc. pozyskano z Unii Europejskiej, tj. kwotę 1.679.754,53 zł. Inwestycja ta jest ważnym rozwiązaniem drogowym dla Inowrocławia. – Dzięki budowie łącznika duża część aut przejeżdżających tranzytowo przez Inowrocław ominie teraz centrum Inowrocławia korzystając z tej małej obwodnicy. Odciążone zostanie z nadmiernego ruchu komunikacyjnego śródmieście, zwłaszcza ul. bpa Antoniego Laubitza i Dworcowa. Kierowcy jadący z Torunia do Bydgoszczy czy Żnina oraz w kierunku odwrotnym nie będą już kierować się w stronę centrum – mówi Prezydent Ryszard Brejza. Korzyścią budowy łącznika jest także stworzenie możliwości dojazdu do nowych działek inwestycyjnych, zarówno na terenie Inowrocławskiego Obszaru Gospodarczego przy ul. Karola Marcinkowskiego, jak i wzdłuż nowej drogi. Działki te będzie można zakupić lub wydzierżawić pod działalność gospodarczą, co wiąże się z nowymi miejscami pracy. Usprawniony zostanie dojazd do licznych w tej części miasta zakładów pracy oraz wielu w tej okolicy miejsc użyteczności publicznej, takich jak stadion, targowisko staromiejskie czy cmentarze. Ulice łącznika posiadają nową nawierzchnię, wzdłuż biegną chodniki i ścieżki rowerowe. Pracami objęto skrzyżowania z drogami powiatowymi oraz zjazdy. Teren odwodniono, wykonano kanalizację deszczową. Zamontowano oświetlenie drogowe. Łącznik kończy się na wysokości ogrodów działkowych przy ul. Toruńskiej (włączenie do drogi krajowej nr 15). Inwestycja była bardzo trudna do zrealizowania nie tylko ze względów finansowych, lecz również prawno-organizacyjnych. - Przed rozpoczęciem inwestycji niezbędne były wykupy gruntów, które również zostaną zrefundowane ze środków unijnych – informuje Naczelnik Wydziału Inwestycji, Rozwoju Gospodarczego i Funduszy Europejskich Aleksandra Dolińska-Hopcia. Aby zbudować drogę trzeba było uzyskać prawo do dysponowania gruntów od Polskiego Związku Działkowców i właścicieli prywatnych. Dwie ze spraw o ustalenie wysokości odszkodowania do tej pory nie zakończyły się. Dużo trudności miał inwestor na uzyskanie zgody na włączenie tej drogi do ul. Toruńskiej, zarządzanej nie przez Miasto, lecz bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.