Reklama

Darmowe autobusy MPK w Inowrocławiu? (MP3)

22/02/2016 13:25

Już kilkadziesiąt samorządów w Polsce zdecydowało się na wprowadzenie na swoim terenie darmowej komunikacji miejskiej. Są to przeważnie mniejsze miasta, takie jak Nysa, która ma 45 tys. mieszkańców. Darmową komunikację w Inowrocławiu na dzisiejszej sesji Rady Miejskiej zaproponował radny Marcin Wroński.

Jednak coraz częściej są to również miasta o podobnej liczbie mieszkańców do Inowrocławia. Przykładem mogą być 60-tysięczne Żory. Gdy uwzględnimy dużą skalę emigracji zarobkowej inowrocławian, to możemy przyjąć, że mamy tylu mieszkańców, co Żory. Darmowa komunikacja miejska jest również popularna w innych krajach Unii Europejskiej. Spotkałem ją np. w estońskim Tallinie. Wprowadzenie darmowej komunikacji ma bardzo dużo plusów. Nastąpiłby spadek liczby aut na ulicach, przez co mielibyśmy bardziej czyste powietrze. Więcej pieniędzy zostałoby w kieszeniach inowrocławian i zwiększylibyśmy ruch mieszkańców w mieście. Dzięki temu więcej osób z takich osiedli jak Rąbin, Mątwy, czy Piastowskie odwiedzałoby np. ostatnimi czasy wymarłe centrum miasta. Spadłaby liczba wypadków i związane z tym koszty leczenia. Spadek emisji CO2, mniejsza zawartość pyłów, tlenków azotu, węglowodorów aromatycznych wpłynie na poprawę zdrowie inowrocławian. Zmniejszy się hałas. Zalet takiego rozwiązania komunikacyjnego można byłoby wymienić o wiele więcej. Miasto Inowrocław dofinansowuje co roku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. W tym roku z budżetu przekazane zostanie 9,5 mln zł, a część mieszkańców miasta i tak jeździ za darmo. Uważam, że w naszym mieście powinno się wykonać analizę finansową i również wprowadzić darmową komunikację miejską. Proszę o odpowiedź, czy planowane jest wprowadzenie takiego systemu komunikacji miejskiej. Proszę o przekazanie danych z lat 2013, 2014, 2015 ile było w danym roku przejazdów z użyciem biletów normalnych, ulgowych i przejazdów bezpłatnych. W swoim wystąpieniu radnemu na sesji udzielił prezydent Ryszard Brejza. - To na co nas stać, to zapewnienie bezpłatnych przejazdów emerytom i rencistom. Analizowaliśmy już tę propozycję w ubiegłym roku. Zastanawialiśmy się czy jest to możliwe i nie jest. Chyba, że zgłosi pan bardziej konkretną propozycję i poda skąd wziąć brakujące 5 milionów złotych. Pobierz plik Mówi prezydent Ryszard Brejza Podczas Sesji Rady Miejskiej Przewodniczący Rady Miejskiej nie udzielił głosu radnemu Marcinowi Wrońskiemu. Poniżej treść sprostowania do wypowiedzi prezydenta miasta. Nie mogę pozostawić bez komentarza odpowiedź prezydenta miasta nt. mojej interpelacji dotyczącej wprowadzenia w Inowrocławiu darmowej komunikacji. Nie prawdą jest, że tylko kilka samorządów zdecydowało się na wprowadzenie tego typu rozwiązania. Takich samorządów jest ponad 40 w Polsce, a od 1 marca darmowa komunikację w naszym województwie wprowadza Brodnica. W miastach o zbliżonej liczbie mieszkańców do Inowrocławia również funkcjonują takie rozwiązania. Nie można dyskutować o tym rozwiązaniu, jeżeli nie mamy danych o które wystąpiłem w interpelacji. Może okazać się, że większość pasażerów MPK to osoby korzystające już z bezpłatnych przejazdów. Śmieszne jest porównanie Inowrocławia do Warszawy i argumentowanie, że w Warszawie, tak jak i u nas nie można wprowadzić darmowej komunikacji ponieważ wpływy ze sprzedaży biletów w Stolicy wynoszą 800 mln zł. Jak na razie to prezydent Inowrocławia ma tylko pensję na poziomie prezydenta Warszawy, tj. ponad 12 tys. zł., a wpływy ze sprzedaży biletów są u nas 160 razy mniejsze.