Radny Rosiński pyta o jakość prac w centrum miasta

Trudno jest mi przechodzić obojętnie, podobnie jak wielu innym mieszkańcom Inowrocławia wobec stanu, w jakim znajduje się na dzisiaj jeden z czołowych projektów rewitalizacyjnych realizowanych w naszym mieście w ramach Lokalnego Programu Rewitalizacji – mówił na sesji Rasdy Mieuskiej radny Ryszard Rosiński.

I. Według założeń przedmiotowy projekt miał, zgodnie ze swoim tytułem, przyczynić się do faktycznej poprawy i uatrakcyjnienia tej części miasta. Tymczasem z wielkim ubolewaniem muszę zauważyć, iż jakość realizacji tych prac w żaden sposób nie da się przełożyć na zapisaną w projekcie poprawę atrakcyjności centrum Inowrocławia. Wraz, bowiem ze spłynięciem śniegu zalegającego jeszcze niedawno wymienione wcześniej ciągi komunikacyjne, ujawniły się niemal masowo niedoróbki i rozliczne braki wynikające z niewłaściwego i pośpiesznego wykonawstwa prac inwestycyjnych. W wielu miejscach chodniki układane przecież z ciężkich płyt granitowych przypominają teraz dachy dwuspadowe. Ich krawędzie wskutek wzajemnej nierówności grożą upadkiem przechodniów i tym samym poważnymi konsekwencjami dla ich zdrowia (np. ul. ul. Św. Ducha, Królowej Jadwigi oraz Placu Klasztornego). II. W jezdni okalającej płytę rynku miejskiego pomimo zastosowania wielkogabarytowej kostki granitowej w wielu miejscach ujawniają się obniżenia i zagłębienia świadczące najprawdopodobniej o niewłaściwym zagęszczeniu podsypki piaskowej. To samo łatwo można zaobserwować na samej płycie rynku. Ponadto jej rzędna wysokościowa została zbyt wysoko podniesiona w stosunku do przylegających chodników, grożąc w konsekwencji większych opadów deszczu zalewaniem piwnic pobliskich kamienic. Wskutek tak znacznego podniesienia wspominanej rzędnej jezdni wokół płyty rynku, potworzono progi (uskoki) m.in. w ciągu ul. ul. Wodnej i Farna, które grożą uszkodzeniem pojazdów mechanicznych tam przejeżdżających. III. Niemniej znaczące niedoróbki w pracach brukarskich można także znaleźć w ciągu jezdni ul. Królowej Jadwigi, gdzie pomimo zastosowania formatowanej kostki granitowej również łatwo dostrzec liczne zagłębienia i nierówności świadczące o brakoróbstwie albo też braku umiejętności wykonawców tych prac. Nie wspominam już nawet o tym, że taka sama sytuacja ma miejsce na nawierzchni łącznika pieszego łączącego Plac Klasztorny z ul. Toruńską gdzie nawet niewielki opad deszczu powoduje, że nie sposób tam przejść suchą nogą. IV. W konsekwencji wydaje się niemal absolutnie pewnym, że zarówno inwestor tj. władze wykonawcze miasta jak i realizująca ten projekt rewitalizacyjny firma, kompletnie nie sprostały tak znaczącemu zadaniu. Trudno, więc uciec od postawienia zasadniczych pytań, na które być może ktoś znajdzie odpowiedzi. A te pytania są następujące: - Kto i dlaczego dopuścił już na etapie projektowania na tak znaczne podniesienie rzędnych wysokościowych szczególnie w odniesieniu do nawierzchni ul. Królowej Jadwigi oraz jezdni okalającej płytę rynku, co grozi wspomnianymi już wcześniej konsekwencjami? - Dlaczego na etapie realizacji przedmiotowej inwestycji zabrakło właściwego nadzoru inwestorskiego, umożliwiającego bieżące wyłapywanie niedoróbek i niedociągnięć wykonawczych? - Kto i jakie poniesie konsekwencje z powody powstałych, realizacyjnych znaczących zaniedbań w projekcie, które w konsekwencji mogą spowodować nie tylko nieuzasadniony wzrost kosztów jego realizacji ale również cofnięcie jego dofinansowania z funduszy unijnych? - Jakie i kiedy zostaną podjęte działania naprawcze i porządkujące aby ów znaczący dla całego obrazu miasta projekt został zrealizowany w sposób zgodny z obowiązującymi wytycznymi i zasadami, jakie obowiązują przy realizacji przedsięwzięć inwestycyjnych współfinansowanych środkami pochodzącymi z Unii Europejskiej?